Ott Tänak sai Soome MM-rallil viieminutilise ajakaristuse ja tingimisi 35-punktilise karistuse autoralli maailmameistrivõistluste arvestuses pärast intsidenti SS7 (Saarikas 2) stop-kontrollis, kus ta vigastas rehvikontrolli teinud ametnikku.
Reedese päeva seitsmendal kiiruskatsel libises Ott Tänaku Hyundai teelt välja vastu puud, mis kahjustas tema auto jahutussüsteemi ning tõi kaasa ülekuumenemisprobleemid. Et hoida autot liikumises ja suunata õhku radiaatorisse, kiirustas Tänak kontrollist lahkumisega.
Võistluste kohtunike otsuses kirjeldati olukorda järgmiselt: „1. augustil 2025, pärast SS7 stop-kontrolli peatus auto nr 8 rehvikontrollis vastavalt kohtuniku juhistele. Sel hetkel viipas sõitja kätega, paludes kohtunikul eest ära minna. Samal ajal alustas teine kohtunik rehvikontrolli. Enne kui kontroll oli täielikult lõppenud ja enne kui anti luba lahkumiseks, kiirendas sõitja ootamatult ning sõiduki parem esimene nurk tabas kohtunikku, põhjustades kergemaid vigastusi, sealhulgas verise kriimu vasakul põlvel.“
Tänak ja Hyundai meeskonna juht Pablo Marcos osalesid kohtunike koosolekul, kus nad selgitasid olukorda. Tänaku sõnul oli suhtlus keeruline, mistõttu ta kasutas käemärke. Ta arvas, et kontroll oli lõppenud, ega märganud kohtunikku. Ta vabandas juhtunu pärast ja avaldas soovi isiklikult ametniku ees vabandada.
Kohtunik sai õnneks vaid kergemaid vigastusi. Otsuses märgiti: „Kuna sõitja ei pööranud piisavalt tähelepanu ametnikule, tekitas ta ohtliku olukorra, mille tagajärjel kohtunik sai viga. See on vastuolus 2025. aasta FIA rahvusvahelise spordikoodeksi artikliga 12.2.1.h.“
Karistus langetas Tänaku 28. kohale üldarvestuses, 6 minuti ja 7,2 sekundi kaugusele ralli liidrist Kalle Rovanperäst. Kui hooaja jooksul peaks korduma sarnane rikkumine, rakendub ka 35-punktiline trahv MM-sarja punktitabelis.
Kohtunike otsus:
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
