Drift Mastersi Eesti sõitjad Kevin Pesur ja Oliver Randalu lõpetasid 2026. aasta hooaja maailma ühe tugevama driftisarja esikümnes. Hooaja viimasel etapil Varssavis jõudis Randalu kaheksa parema hulka, Pesur aga 16 parema sekka. Hooaja kokkuvõttes kuulus Randalule kaheksas ja Pesurile üheksas koht.
Drift Mastersi seitsme etapiga hooaeg sai lõpu Poolas Varssavi PGE Narodowy rajal. Etapi võitis Conor Shanahan, teiseks tuli Paweł Korpuliński ning kolmanda koha saavutas James Deane. Korpuliński kindlustas oma esimese Drift Mastersi meistritiitli kodupubliku ees. Finaali jälgis PGE Narodowyl 55 000 pealtvaatajat.
Randalu lõpetas hooaja tugeva finaaletapiga
Oliver Randalu jaoks lõppes hooaeg ühe tema 2026. aasta tugevama esitusega. Varssavis jõudis eestlane kaheksa parema hulka, kus tema teekond lõppes James Deane’i vastu.
Randalu alustas võistluspäeva Top 32-st ning pääses edasi Dawid Sposóbi vastu. Top 16-s suutis ta samuti võidu võtta ja jõuda kaheksa parema hulka. Seal oli tema vastaseks kvalifikatsiooni võitnud Deane, kelle vastu Randalu seekord edasi ei pääsenud.
Randalu näitas kvalifikatsioonis tugevat taset ning teenis 95 punkti. „Viimase etapi võib lugeda õnnestunuks. Kvalifikatsioonides sõitsime tugeva 95-punktilise sõidu, millega kogusime üldarvestusse juurde ka mõne olulise lisapunkti,“ sõnas ta.
Randalu sõnul oli meeskonna eesmärk lõpetada hooaeg vähemalt esikümnes, kuid maksimumiks seati enne hooaega koht esiviisikus. „TOP 5 saavutamine oleks nõudnud ka veidi õnne ning mõne konkurendi varasemat väljalangemist,“ lisas ta,
Varssavi tulemus lõpetas Randalu jaoks hooaja, mille üheks tipphetkeks oli kindlasti Soome etapp Ahvenisto ringrajal. Seal jõudis eestlane poodiumile, kui võitis kolmanda koha sõidus Juha Rintaneni. Soome etapilt teenis Randalu 76 punkti ning tõusis pärast neljandat etappi meistrivõistluste arvestuses 14. kohale. Hooaja lõpuks suutis ta oma positsiooni veel märgatavalt parandada.
Varssavis jõudis Randalu Top 8-s vastamisi James Deane’iga. Eestlase hinnangul oli tegemist väga tasavägise duelliga, kus edasipääs jäi napilt puudu. „Mõlemad sõidud James Deaniga olid väga tugevad ja agressiivsed ning edasipääs jäi seekord tõesti väga napilt puudu.“
Lõpparvestuses kogus Randalu 285 punkti ja lõpetas kaheksandal kohal. See oli tema teine järjestikune hooaeg Drift Mastersi esikümnes. 2025. aastal oli Randalu samuti kaheksas, kuid kogus siis 232 punkti. Seega suutis ta tänavu oma punktisummat kasvatada 53 punkti võrra.
Randalu sõnul võib hooajaga rahule jääda. „Saavutasime seatud miinimumeesmärgi ja näitasime kogu hooaja jooksul head kiirust, agressiivsust ning võitlusvaimu,“ lausus ta. „Hooaja jooksul saime maitsta nii ebaõnne kui ka poodiumikohtadega lõppenud võistlusi. See andis kindlasti väärtuslikku kogemust ja näitas, et suudame võidelda kõrgete kohtade eest. Tiim tegi kogu hooaja vältel suurepärast tööd, hoides auto rajal ning tagades selle töökindluse. Suuremaid tehnilisi probleeme ja nendest tingitud katkestusi meil hooaja jooksul ei olnud, mis on kogu meeskonna väga hea töö tulemus.“
Pesur tõi Eestile hooaja jooksul samuti poodiumikoha
Kevin Pesuri hooaja üks tähtsamaid hetki saabus juba kolmandal etapil Iirimaal Mondello Parkis. Pesur jõudis seal taas poodiumile, lõpetades võistluse kolmandana.
Pesur jõudis Iirimaal kolmanda koha sõitu, kus tema vastaseks oli Nasser Alharbali. Duell oli keeruline ja sisaldas ka kontakti, kuid kohtunike otsusega kuulus kolmas koht Pesurile. Drift Mastersi ametlik kokkuvõte nimetas seda Pesuri järjekordseks tugevaks tulemuseks Iirimaal.
Pesuri jaoks ei olnud see esimene kord Drift Mastersis poodiumile jõuda, kuid tulemus andis talle hooaja jooksul olulise punktisaagi. Iirimaa etapp muutis ühtlasi meistrivõistluste üldpilti, sest mitmed tiitlipretendendid langesid konkurentsist varakult välja.
Hooaja viimasel etapil Varssavis alustas Pesur samuti edukalt. Ta alistas Top 32-s lätlase Nikolass Bertānsi ja jõudis 16 parema hulka. Seal tuli talle vastaseks Paweł Korpuliński. Pesur võitles valitseva võistluse favoriidiga, kuid Korpuliński võttis võidu ja liikus edasi kaheksa parema hulka.
Pesur hindas ka enda sõnul viimase etapi kordaläinuks. Kvalifikatsioon õnnestus ning kogu nädalavahetuse jooksul suutis tiim näidata head taset. Oluline oli ka see, et hooaja kokkuvõttes suudeti oma koht esikümnes säilitada. „Viimane etapp läks meie jaoks hästi. Kvalifikatsioon õnnestus ning ka sõidud olid tugevad. Suutsime terve nädalavahetuse vältel näidata head taset ning hoidsime hooaja kokkuvõttes oma koha esikümnes, mis oli üks meie peamisi eesmärke.“
Pesuri jaoks tähendas hooaja lõpetamine esikümnes tugevat tulemust, kuid tema hinnangul jäi aasta jooksul ka punkte, mida oleks olnud võimalik rohkem koguda. „Hooaja lõpetamine maailma kõige tugevama konkurentsiga driftisarjas esikümnes koos maailma parimate sõitjatega on kindlasti tugev tulemus. Samas jäi meil hooaja jooksul omajagu punkte lauale. Hispaanias katkestasime tehnilise probleemi tõttu Top 32 faasis, Riias lõppes meie võistlus samuti Top 32 sõiduvea tõttu ning lisaks olid mõned kohtunike otsused, millega me alati ei nõustunud – näiteks Soomes Top 16 sõidus Piotr Wieceki vastu ja Saksamaal Top 8 lahingus Conor Shanahaniga.“
Pesur tõi samas esile, et hooaja jooksul suudeti korduvalt võidelda maailma tippudega ning olla konkurentsis poodiumikohtade nimel. „Loomulikult tahaks alati enamat ja usun, et meie tegelik potentsiaal oli lõpptulemusest veelgi suurem,“ märkis ta.
Pesur lisas, et loodab järgmisel hooajal näha sarja hindamissüsteemis arenguid, mis muudaksid kohtunike otsused sõitjate, tiimide ja pealtvaatajate jaoks võimalikult läbipaistvaks. „See annaks nii sõitjatele, tiimidele kui ka pealtvaatajatele veelgi suurema kindlustunde, et tulemused peegeldavad võimalikult täpselt rajal nähtut.“
Pesur lõpetas 2026. aasta Drift Mastersi hooaja 268 punktiga üheksandal kohal. See tähendab, et mõlemad eestlased lõpetasid aasta sarja esikümnes, kuid Randalu edestas Pesurit lõpparvestuses 17 punktiga.
Drift Mastersi meistriks krooniti lõpuks Paweł Korpuliński 509 punktiga. Teise koha saavutas Conor Shanahan 474 ja kolmanda Piotr Więcek 468 punktiga.

Vaata lisaks autosport.ee

Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas













