• Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
september 25, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Kalender
  • OtseUUS
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • VormelUUS
  • Foorum
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Rally One’i tehniline juht: Ford ja Stellantis plaanivad lähiaastatel WRC-sarja naasta

Indrek Simmer Indrek Simmer
25.09.2026 12:41
WRC
0
M-Spordi Ford Puma test aastal 2021 / Kuvatõmmis videost

M-Spordi Ford Puma test aastal 2021 / Kuvatõmmis videost

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

Uue põlvkonna ralliautot ehitava erameeskonna Project Rally One tehnilise juhi Lionel Hanseni sõnul käib autoralli MM-sarja telgitagustes vilgas töö, sest lähiaastatel plaanivad tippklassi naasta mitmed suurtootjad eesotsas Fordi ja Stellantisega.

Belgia meeskond Project Rally One esitles hiljuti oma 2027. aasta tehnilistele reeglitele vastavat WRC-autot. Masina arendusprogramm jätkub sel nädalal Prantsusmaal asfaldil, kuid järgmisel kuul siirdutakse kruusale, kus rooli istub värske Euroopa meister Teemu Suninen.

Meeskonna eesmärk on läbida auto homologeerimisprotsess 1. novembriks, et osaleda jaanuaris toimuval Monte Carlo rallil kahe masinaga.

Tiimijuht Lionel Hansen plaanib järgmiseks hooajaks kokku kümmet võistlust, mis jagunevad MM-sarja ja Belgia meistrivõistluste vahel.

„Eesmärk on sõita WRC-sarjas neli kuni seitse etappi, kusjuures neli on miinimum, kui saame alustada Monte Carlost,“ rääkis Hansen väljaandele Motorsport.com.

Sõitjate koosseisu ei ole veel ametlikult kinnitatud, kuid arendustöös osaleb koguni kaheksa pilooti. Nende seas on ka endised tehasemeeskonna sõitjad Stéphane Lefebvre, Freddy Loix ja Bruno Thiry, kusjuures Lefebvre ja Suninen on peamised kandidaadid põhisõitjate kohtadele.

„Kui kõik läheb plaanipäraselt ning alustame Monte Carlos Lefebvre’i ja Sunineniga, on see võidusõiduks väga hea koosseis,“ selgitas Hansen.

Rallimaailma tähelepanu on äratanud ka uue auto välimus, mis meenutab tugevalt Porsche Macani tänavaautot. Kuigi Hansenil on varasem kogemus Porsche 992 RGT ralliauto arendamisega, ei ole Saksa autotootja praegusesse projekti ametlikult ega rahaliselt kaasatud.

Esimesed pildid: Selline näeb välja Project Rally One’i 2027. aasta WRC auto
Loe veel

Esimesed pildid: Selline näeb välja Project Rally One’i 2027. aasta WRC auto

Loe artiklit →

„Porsche ütles meile, et nad ei saa nii kiiresti aidata, sest mootorispordi eelarve on 2027. aastaks juba lukus, kuid nad hoiavad projektil silma peal,“ märkis tiimijuht.

Kuigi tehasetuge ei ole, ei välista meeskond tulevikus koostööd kohalike maaletoojate või edasimüüjatega. Selline toetus võib Hanseni hinnangul kõne alla tulla näiteks Monte Carlo, Paraguay või Tšiili MM-etappidel, kus auto disain võiks pakkuda huvi sealsele Porsche võrgustikule.

RallirahvasRallirahvasKogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
Märksõnad: Lionel HansenMonte Carlo ralliParaguay MM-ralliProject Rally OneTeemu SuninenWRC
Share4Tweet2Send

Tahad ralliuudiseid esimesena lugeda? Liitu Ralli.ee WhatsAppi kanaliga!

Reklaamid käivad närvidele?

Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.

Proovi reklaamivaba Ralli.ee vaid 1.90 €

Soovitame sulle ka neid

Elfyn Evans, Foto: TGR WRT / McKlein
WRC

Sardiinia MM-ralli eel: Elfyn Evans vajab esimese tiitli kindlustamiseks 19 punkti

25.09.2026 13:25
Kuvatõmmis videost
WRC

VIDEO: Liigub küll! Vaata Project Rally One WRC27 auto esimest päris testi

24.09.2026 14:11
Robert Virves Rally Estonia 2026, Foto: Honza Fronek
WRC

Värske WRC2 maailmameister Robert Virves: järgmisel aastal ma tippklassi ilmselt veel ei pääse

24.09.2026 13:27

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

25SEP
Ringrada
Ringrajasõit, FHE etapp
25. - 26. september, 2026
26SEP
Kardisport
Kart Cup, sarjaväline hooaja lõpuvõistlus
26. september, 2026
26SEP
Rahvasport
Raassilla Karika V etapp
26. september, 2026
27SEP
E-autosport
E-autosport, EVAL Super Formula EMV II etapp
27. september, 2026
WRC
Rally Italia Sardegna
1. - 4. oktoober, 2026
📍 Sardiinia, Itaalia
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Elfyn Evans, Foto: TGR WRT / McKlein
WRC

Sardiinia MM-ralli eel: Elfyn Evans vajab esimese tiitli kindlustamiseks 19 punkti

25.09.2026 13:25
M-Spordi Ford Puma test aastal 2021 / Kuvatõmmis videost
WRC

Rally One’i tehniline juht: Ford ja Stellantis plaanivad lähiaastatel WRC-sarja naasta

25.09.2026 12:41
Sven Karuse võitis ringrajasõidu Eesti ja Balti meistrivõistlused
Ringrada

Sven Karuse võitis ringrajasõidu Eesti ja Balti meistrivõistlused

25.09.2026 11:34
Paul Aron Barcelona vabatreeningul, Foto: Audi Revolut F1 Team
Ringrada

Portaal: Paul Aron võib liituda vormel E sarjaga

25.09.2026 09:19
Panustamine mobiilis: peamised eelised Eesti kasutajale
sisuartikkel

Panustamine mobiilis: peamised eelised Eesti kasutajale

25.09.2026 11:30
Source: images.pexels.com
sisuartikkel

Kui palju maksab päriselt kodune rallisimulaator? Algaja varususest peaaegu professionaalse kokpitini

21.09.2026 13:43

Vormeli uudised

Sven Karuse võitis ringrajasõidu Eesti ja Balti meistrivõistlused

Sven Karuse võitis ringrajasõidu Eesti ja Balti meistrivõistlused

Portaal: Paul Aron võib liituda vormel E sarjaga

Portaal: Paul Aron võib liituda vormel E sarjaga

F1 toob tagasi V8 mootorid ja vähendab elektri osakaalu

F1 toob tagasi V8 mootorid ja vähendab elektri osakaalu

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

  • Reklaam
  • Kontakt
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • Reklaam
  • Kontakt
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • Otseülekanded
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Vormel
  • Foorum
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee

GET IT ON Google Play ×