Virves juhib praegu MM-sarja 100 punktiga ja tema positsioon on tugev, sest kõik neli senist tulemust on toonud maksimaalsed 25 punkti. Tal on alles kolm nominatsiooni ning nende võitmise korral koguneks talle seitse esikohta. Reeglite tõttu langeks üks neist maha, mis teeb Virvese hooaja teoreetiliseks maksimumpunktisummaks 150. Isegi olukorras, kus ta enam ühtegi punkti ei teeniks, peavad konkurendid tema edestamiseks võitma rallisid.
Punktitabelis teisel kohal asuval Roope Korhonenil on koos 79 punkti, kuid tal on järel vaid üks punktiralli. Kui ta võidab oma viimase ralli, on tema lõplik punktisumma 104. See tähendab, et Virves peaks tiitlist ilmajäämiseks piirduma järelejäänud etappidel maksimaalselt kolme lisapunktiga. Praktikas on Korhose võimalused seega kaduvväikesed.
Reaalseim kandidaat olukorda muuta on 76 punktiga kolmandat kohta hoidev Teemu Suninen, kellel on varuks veel kolm rallit. Kui Suninen võidab kõik allesjäänud stardid, rakendub temagi puhul nõrgima tulemuse mahaarvamise reegel ja tema maksimaalne võimalik punktisaak on 134. Selline stsenaarium nõuab konkurendilt täiuslikku hooaja lõppu ja eeldab, et Virves ei kogu hooaja teises pooles rohkem kui 33 punkti.
Teiste esikümnes olevate sõitjate olukord on veelgi keerulisem. Lauri Joonal (36 punkti) on ainsana järel neli nominatsiooni ning Nikolay Gryazinil (56 punkti) on samuti ruumi punkte koguda. Nende madal algseis teeb aga tiitlile jõudmise ebareaalseks.
Léo Rossel (64 p), Alejandro Cachón (61 p), Yohan Rossel (52 p) ja Andreas Mikkelsen (44 p) vajavad samuti ideaalset sooritust ja liidri täielikku ebaõnnestumist.
Roberto Daprà ja Emil Lindholm on tänaseks tiitlikonkurentsist ka matemaatiliselt väljas. Isegi järelejäänud rallide võitmise korral jääksid nende lõppskoorid alla Virvese praegusele 100 punktile.
