Monte Carlo ralli teine kiiruskatse tõi endaga kaasa suured muutused paremusjärjestuses. Kui avakatse järel juhtis rallit Elfyn Evans, siis teisel katsel haaras võimu tema tiimikaaslane Oliver Solberg. Üllatuslikult tõusis kolmandaks M-Spordi debütant Jon Armstrong, head kiirust näitas ka WRC2 klassis võistlev Romet Jürgenson.
Ralli teise katse valitseja oli vaieldamatult Oliver Solberg, kes edestas oma tiimikaaslast Elfyn Evansit koguni 31,3 sekundiga. See võimas sooritus tõstis rootslase ka ralli üldliidriks, edestades nüüd Evansit 25,5 sekundiga.
“Täitsa lõpp! See oli kindlasti kõige hullumeelsem asi, mida ma oma elus teinud olen,” kommenteeris Solberg katse finišis emotsionaalselt. “Tundus, et sõidan kogu aeg teelt välja, aga kuidagi püsisin ikka rajal.”
Seevastu valitsev maailmameister Sébastien Ogier pidi vastu võtma ränga kaotuse. Esimesena rajale läinud prantslane kaotas Solbergile minuti ja üheksa sekundiga ning langes viiendaks. “Ma pole elu sees midagi sellist näinud. Rehvid olid täielik saast,” oli Ogier finišis pettunud.
Debütant üllatas, Pajari katkestas
Suure üllatuse serveeris M-Sport Fordi ridades sõitev Jon Armstrong. Iirlane tegi sensatsioonilise sõidu ja tõusis üldarvestuses kõrgele kolmandale kohale, kaotades liidrile minuti ja kolme sekundiga. Adrien Fourmaux hoiab neljandat positsiooni.
Soomlaste jaoks lõppes õhtu aga kurvalt. Toyotaga sõitev Sami Pajari ja tema kaardilugeja Marko Salminen lõhkusid oma auto vasaku tagumise vedrustuse.
Abandon pour Pajari #WRC pic.twitter.com/ejti1nvoVU
— Rallye Sport (@RallyeSport) January 22, 2026
Samuti katkestas M-Spordi sõitja Josh McErlean, kes teel välja sõitis.
Video Joshi teelt väljasõidust:
McErlean ha terminado así el segundo tramo del rally. Uno menos pic.twitter.com/0PFQ1ztnNJ
— David Cabaleiro (@DavidCabaleiro3) January 22, 2026
Jürgenson tegi vigade paranduse
Tehniliste muredega maadlev Romet Jürgenson näitas teisel katsel sellest hoolimata väga head minekut. Eestlane sõitis välja oma klassi esialgse parima aja 18.24,5. Kuigi mitmed Rally2 autod olid sel hetkel veel tulemata, oli tegemist tugeva sooritusega.
Päris viperusteta katse siiski ei möödunud. “Fiesta on neis oludes alati hästi toiminud ja minugi enesetunne oli hea, aga katse viimane osa oli uskumatu,” kirjeldas Jürgenson. “Suutsin mäest laskudes masina välja suretada, aga õnneks sain kiirelt auto tööle samal ajal kui see veel libises.”
Monte Carlo rallil sõidetakse täna, neljapäeva õhtul veel üks kiiruskatse.
SS2 tulemused:
Üldjärjestus peale SS2:
