• Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
september 24, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Kalender
  • OtseUUS
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • VormelUUS
  • Foorum
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Tänak peab hooaja alustamist ilma hoolduspausideta ebamugavaks

Ralli.ee toimetus Ralli.ee toimetus
18.01.2022 10:56
WRC
0
Ott Tänak Foto: Hyundai Motorsport

Ott Tänak Foto: Hyundai Motorsport

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp
📁 Arhiiv (2022)
See uudis ilmus enam kui 4 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.

 

Paari päeva pärast uuele autoralli hooajale stardipauguks oleval Monte Carlo rallil on Tänaku sõnul kogemus kõige olulisem, kuid viimastel aastatel ei ole neid seal edu saatnud. Uusi autosid arvestades saab ka etapp ilma lõunaste hoolduspausideta olema keeruline, ütles ta  Betsafe’i  blogis.

Monte Carlo etapp on eestlaste jaoks seni olnud küllaltki väljakutsuv – ainult kolmel korral on poodiumile jõutud ja viimasel kahel hooajal on ralli ebaõnnestunud. Ott Tänaku hinnangul on Montes alati keerulised olud ja kuna tegu on aasta esimese ralliga, siis enda süsteemi tagasitoomiseks ei ole see ülemäära lihtne.

Kuna hoolduspark viiakse sel hooajal Gapist Monacosse, siis puuduvad Monte Carlo rallil ka  lõunased hoolduspausid. Arvestades, et kasutusele tulevad täiesti uued autod ja tehnoloogia, siis ütles Tänak Betsafe’ile, et hooaja esimest rallit on ilma hoolduspausideta veidi ebamugav alustada. „Kui midagi lisaks kaasa võtame, siis tavaliselt neid asju, millega ei ole täielikku kindlust või mis võib päeva jooksul kuluda,“ ütles ta.

Kuigi uutel autodel on palju uusi omadusi ja nüansse, siis Tänaku sõnul enda sõiduvõtteid muutma ei pea. „Põhiline muutus on auto kaal ja muud tehnilised elemendid. Loomulikult elektristrateegiate kontrollimine, aga eesmärk on saada need süsteemid toimima võimalikult naturaalselt.“ Ta kinnitab, et elektrienergia kasutamise kohad ei ole kuidagi reguleeritud, vaid seda kasutatakse koguaeg kui vastavad kriteeriumid on täidetud.

Legendaarne Col de Turini katse, mis läheb rohkem kui 1600 meetri kõrgusele ja sõidetakse seetõttu külmades ja lumistes oludes on sel aastal plaanis kohe reedel ja õhtupimeduses. Tänak peab seda nõelasilmakurvidega lõiku keeruliseks, sest pool katsest on mäe soojemas küljes ja alfaltkattega, teine pool aga külm ja lumine, mistõttu on perfektset rehvivalikut Turini katsele pea võimatu teha.

Üldiselt on tema arvates ilma varasema Monte võiduta etappi esimesest katsest alates võitma minna. „Kogemus on sellel rallil prioriteet ja paraku on viimased aastad meile päris lühikeseks jäänud, kuid oluline on siiski maksimaalsete punktidega alustada ja läheme juba sealt edasi. Aasta saab kindlasti olema pikk,“ ütles Tänak lõpetuseks.

Monte Carlo ralli intervjuud Ott Tänakuga  saab lugeda Betsafe’i blogist.

RallirahvasRallirahvasKogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
Share2Tweet2Send

Tahad ralliuudiseid esimesena lugeda? Liitu Ralli.ee WhatsAppi kanaliga!

Reklaamid käivad närvidele?

Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.

Proovi reklaamivaba Ralli.ee vaid 1.90 €

Soovitame sulle ka neid

Kuvatõmmis videost
WRC

VIDEO: Liigub küll! Vaata Project Rally One WRC27 auto esimest päris testi

24.09.2026 14:11
Robert Virves Rally Estonia 2026, Foto: Honza Fronek
WRC

Värske WRC2 maailmameister Robert Virves: järgmisel aastal ma tippklassi ilmselt veel ei pääse

24.09.2026 13:27
Hyundai WRC meeskond aastal 2025, Foto: Austral / Hyundai Motorsport GmbH
WRC

Hyundai lahkumine WRC-sarjast pole veel kindel: ootame endiselt FIA otsuseid

24.09.2026 10:11

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

25SEP
Ringrada
Ringrajasõit, FHE etapp
25. - 26. september, 2026
26SEP
Rahvasport
Raassilla Karika V etapp
26. september, 2026
26SEP
Kardisport
Kart Cup, sarjaväline hooaja lõpuvõistlus
26. september, 2026
27SEP
E-autosport
E-autosport, EVAL Super Formula EMV II etapp
27. september, 2026
WRC
Rally Italia Sardegna
1. - 4. oktoober, 2026
📍 Sardiinia, Itaalia
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Eesti rallikrossisõitjad jõudsid Balti meistrivõistlustel pjedestaalile
Rallikross

Eesti rallikrossisõitjad jõudsid Balti meistrivõistlustel pjedestaalile

24.09.2026 15:14
Kuvatõmmis videost
WRC

VIDEO: Liigub küll! Vaata Project Rally One WRC27 auto esimest päris testi

24.09.2026 14:11
Robert Virves Rally Estonia 2026, Foto: Honza Fronek
WRC

Värske WRC2 maailmameister Robert Virves: järgmisel aastal ma tippklassi ilmselt veel ei pääse

24.09.2026 13:27
Fotod: Mühlner Motorsport
Ringrada

Martin Rump krooniti 24H Series sarja meistriks – VIDEO

24.09.2026 12:46
Source: images.pexels.com
sisuartikkel

Kui palju maksab päriselt kodune rallisimulaator? Algaja varususest peaaegu professionaalse kokpitini

21.09.2026 13:43
Photo by Abed Ismail on Unsplash
sisuartikkel

Mida shakedown tegelikult näitab ja mida sellest järeldada ei tasu?

16.09.2026 14:46

Vormeli uudised

F1 toob tagasi V8 mootorid ja vähendab elektri osakaalu

F1 toob tagasi V8 mootorid ja vähendab elektri osakaalu

Verstappeni tiimikaaslane Isack Hadjar naaseb Bakuus: ranne valutab veel mõnda aega

Verstappeni tiimikaaslane Isack Hadjar naaseb Bakuus: ranne valutab veel mõnda aega

Aserbaidžaani GP sõidetakse laupäeval: mälestuspäev nihutas kogu ajakava

Aserbaidžaani GP sõidetakse laupäeval: mälestuspäev nihutas kogu ajakava

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

  • Reklaam
  • Kontakt
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • Reklaam
  • Kontakt
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • Otseülekanded
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Vormel
  • Foorum
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee

GET IT ON Google Play ×