Reedel, 23. jaanuaril antakse Lätis Aluksnes start Terminal autoralli Eesti meistri- ja karikavõistluste uuele hooajale. Aasta esimesele talverallile registreerus rekordilised 95 võistluspaari, kellest 45 hakkavad heitlema Eesti meistrivõistluste punktide nimel.
Rally Aluksne võistlusrivi avavad sarnaselt möödunud aastaga Läti autoralli hetke kõige suuremad nimed Mārtiņš Sesks / Renārs Francis, kes tulevad starti SRT meeskonna poolt ettevalmistatud Proto autol. Kolmandat Aluksne võitu püüdvate lätlaste auto kannab numbrit 22.
Kohe nende järel saab rajale auto nr 1, mille roolis britt Philip Allen, kelle Škoda Fabia RS Rally2 auto kõrvalistmel istub paar hooaega tagasi ka Robert Virvesele ja Georg Linnamäele kaarti lugenud Craig Drew.
Esimese Eesti võistluspaarina saab uue hooaja avaetapile lähte 2025. aasta EMV2 klassi meister Kaspar Kasari, kelle kõrval võtab aastase pausi järel koha sisse Allan Birjukov. Nende Ford Fiesta Rally2 auto valmistab ette OT Racing.
Numbri all 3 teevad hooaja avastardi Karl Martin Volver / Annika Sõna, keda on ees ootamas esimene võistlus ALM Motorsport poolt ette valmistatud Toyota GR Yaris Rally2 autoga. EMV2 klassis on Lätis kokku starti minemas 5 võistluspaari.
„Kui võrrelda sügisest ja talvist testi Toyotaga, siis vahe on suur, sest suvel oli kruusal lihtsam kiiresti sõita, kuid talvel 7 mm piigiga oli alguses päris keeruline, kuid testi käigus sain pinge maha ja tunne läks heaks. Test läks päris hästi ja saime seal proovida erinevaid seadeid ning sõit oli stabiilne ja kiire. Aluksnes läheme kiiret sõitu tegema ja tore oleks mõnel katsel Sesksi aja lähedal olla. Võidu sõitma temaga hakata oleks lollus, samas… Kui tunne on hea, siis miks ka mitte. Vaatame puhtalt enesetunde pealt, kuid peamine eesmärk on kogemust ja kilomeetreid saada ning auto finišisse tuua. Meie hooaja eesmärk on võimalikult palju sõita ja seda siis kas Toyota või meie enda Škoda Protoga,“ sõnas Volver hooaja esimese etapi eel.
EMV3 klassis on hooaja avaetapil stardis üks võistluspaar, kelleks on Dmitry Feofanov / Normunds Kokins (Ford Fiesta Rally3) ja sarnaselt on üks võistluspaar ka klassis EMV Lada, kus on end võistlusele registreerunud Artur Laul / Alain Sivous (Lada VFTS).
Esiveoliste EMV4 klassis on hooaja avaetapil starti tulemas kuus võistlusautot, millest kolmes istumas Eesti autoralli tulevikulootused – Trevon Aava, Lukas Leivat ja Travis Pärs. Kui Leivati kõrval istus juba möödunud hooajal kogenud Kauri Pannas, siis Aava ja Pärs on sõitmas uute kaardilugejatega, vastavalt Rainis Raidma ja Allar Heinaga.
EMV5 klassis on hooaja avaetapil starti tulemas seitse võistluspaari, kellest neli on eestlased. Esimeste eestlastena saavad numbri all 20 stardi Taavi Niinemets / Arvo Liimann, kes võistlevad Mitsubishi Lancer Evo IX autoga.
Aluksne ralli kõige suurema osavõtjate arvuga klass on EMV6, kus on registreerunud kaheksa võistluspaari. Rahvasuus BMW-de klassi stardirivi avavad möödunud hooaja meistrid Markus Tammoja / Karol Pert (BMW M3).
EMV7 klassis on stardis neli võistluspaari, kellest pooled lõunanaabrid. Eestlastest saavad esimesena rajale Sebastian Kupri / Karl Küttim (Honda Civic Type R).
EMV8 arvestuses on Aluksnes stardis viis võistluspaari, kellest esimesena saavad numbri all 55 lähte Romet Reimal / Inga Reimal (Ford Fiesta).
Veoautode klassis EMV GAZ on hooaja esimesele mõõduvõtule registreerunud neli GAZ-51 tehnikat kasutavad võistluspaari, kellest esimesena saavad lähte Veiko Liukanen / Toivo Liukanen.
Hooaja avaetapi start antakse reede õhtul kell 17.40 Alūksnes. Stardipoodiumi järel läbitakse kahel korral 19,16 km pikkune kiiruskatse, mille esimene läbimine saab alguse 18.03.
Rally Aluksne jätkub laupäeval kuue kiiruskatsega, mille jooksul läbitakse 65,12 katsekilomeetrit. Kokku ootab võistlejaid ees 103,44 kilomeetrit kiiruskatseid. Ülesõitude pikkus on 177,8 kilomeetrit.
“Olen katsetega tuttav ja kinnitan, et tulemas on väga äge ralli,” rääkis Aluksne ralli žürii liige Gabriel Müürsepp. “Kutsun kõiki Eesti sõitjaid ja fänne Aluksnesse – ees ootab korralik talveralli. Katsed on tõeliselt head, palju on tempomuutusi ja sõidutehniliselt nõudlikke lõike. Toon näite katsest, kus algusosa on kiirel ja laial kruusateel, kuid poolel distantsil toimub täielik muutus, rada jätkub auto laiusel ja mitme trampliiniga käänulisel teel ning lõpp on Aluksne linnas.”
Rally Aluksne osalejate nimekirja, pealtvaatajate kava, katsete kaardi ja muud leiab SIIT
Kindlasti soovitame kõigile, kes kohapeale minemas Google Play või Apple Store keskkondadest alla laadida RallyPin rakendus, mis aitab navigeerida parematesse vaatamispaikadesse.
Lätis sõidetava hooaja avaetapi kiiruskatsed on pealtvaatajatele tasulised ja 20€ maksva rallipassi saab soetada SIIT
