Avakatse järel neljandat kohta hoidnud Egon Kaur / Allan Birjukov (Hyundai i20 Proto) autol purunes teisel katsel vasak esimene rehv ja päev lõpetati 22,6 sekundilise kaotusega üheksandal kohal.
EMV2 klassis moodustasid avapäeva paremiku Jügenson / Oja ja Enok / Simm ja klassi kolmandalt kohalt lähevad laupäevale vastu tänavused EMV2 arvestuse meistrid Priit Koik / Kristo Tamm (Škoda Fabia Evo2), kes jäävad liidritest 11 sekundi kaugusele.
EMV3 klassi reede parimad olid Henri Pihel / Martin Vihmann, kelle edu on teise võistluspäeva eel Toomas Triisa / Laur Merisalu ees 5,3 ja Esmar-Arnold Unt / Denisa-Alexia Parteni ees 8,4 sekundit. Kõik eelpool nimetatud võistluspaarid sõidavad Saaremaa teedel Ford Fiesta Rally3 autodega.
EMV4 klassis lähevad laupäevale liidrina vastu Jaspar Vaher / Sander Pruul (Ford Fiesta Rally4), kelle edu Mark-Egert Tiits / Jakko Viilo ees on 4,4 ja Joosep Planken / Taavi Lassmann ees 7,8 sekundit. Samad Ford Fiesta Rally4 võistlusautodega sõitvad võistluspaarid moodustavad reede järel ka Estonian Junior Challenge sarja esikolmiku.
„Pärast pikka pausi ma arvan, et ei saa väga nuriseda, kuid veidi on ikka jänes autos ma arvan. Homme on uus päev,“ võttis Vaher avapäeva kokku.
EMV5 arvestuse reedese võistluspäeva kiireimad olid Urmo Aava / Janno Siitan (Subaru Impreza STi N11), kelle edu on laupäeva eel lõunanaabrite Kalvis Blums / Raimonds Zeiluks (Mitsubishi Lancer Evo VI) ees 9,8 ja leedukate Vaidotas Paškevicius / Marius Kairys (Mitsubishi Lancer Evo IX) ees 26 sekundit.
„Äge ja terve see tänane päev on olnud vinge. Sellist emotsiooni ei ole ammu olnud,“ sõnas Aava avapäeva lõpuks.
EMV6 klassi 27 päeva finišeerinud võistluspaarist parimad olid Robert Virves / Raigo Mõlder, kelle taltsutada on sel nädalavahetusel tagaveoline Toyota Starlet. Saarlaste edu on reede järel Karl Jalakas / Janek Kundrats (BMW M3 E46 Comapct) ees 12,8 ja Taavi Niinemets / Esko Allika (BMW M3 E36) ees 16,5 sekundit.
„Kohati lendas see Hõbenool isegi liiga palju ja ei saanud õigel hetkel seisma. Ta on teistmoodi, kuid liialt palju kurta ei saa, sest lõbus on igal juhul. Homme saab töökas päev olema,“ võttis Saaremaa oma mees Virves reede kokku.
Saaremaa ralli 2024 avapäeva kõige tihedam konkurents oli klassis EMV7, kus esikolmik mahub vaid 0,3 sekundi sisse. Päeva parim koht läks jagamisele Oskar Männamets / Holger Enok (Citroen C2 R2 Max) ja Sander-Erik Tiits / Fredi Kostikov (VW Golf II) vahel. Klassi kolmas koht võistluspaarile Olavi Paju / Indro Mäe (Renault Clio II).
EMV8 arvestuses polnud avapäeval vastaseid võistluspaarile Kristen Kelement / Simo Koskinen (Citroen C2 R2 Max), kelle edu on soomlaste Petteri Salminen / Jan Lönegren (Toyota Starlet) ees 20,2 ja Lada VAZ 2105 autoga võistlevate Rainer Rohtmets / Erik Vaasa ees 20,5 sekundit.
EMV Lada klassi esikolmiku, mis mahub 7,3 sekundi sisse moodustavad reede järel Koit Repnau / Hannes Hannus (Lada VAZ 21053), Rauno Plado / Marko Kaasik (Lada VAZ 2105 VFTS) ja Martin Tuusis / Mati Solom (Lada VAZ 2015).
Veoautode klassi EMV9 avapäeva parimad olid Martin Kio / Toomas Tisson (GAZ 51).
Kui liidrite edu on teist kohta hoidvate Martin Leemets / Andres Lichtfeld (GAZ 51) ees 24,6 sekundit, siis kolmandat kohta hoidvad Ats Nõlvak / Mairo Ojaviir (GAZ51A) jäävad teist kohta hoidvatest konkurentidest 10,3 sekundi kaugusele.
Saaremaa Rally 2024 avapäeva tulemused leiab SIIT
Saarema Rally 2024 jätkub laupäeval kuue kiiruskatsega, millest esimene saab stardi 09.18.
Teisele võistluspäevale stardib TOP10 pööratud järjestuses seisus, mis läks lukku teise kiiruskatse järel. Laupäeval on katsetel võitlusautode ja 0 autode ees sõitmas ka VIP auto, mille katsete esimesel ringil on Lada VFTS auto roolis istumas Eesti autoralli legend Ilmar Raissar ja katsete kordustel legendaarne Hardi Mets. Mõlemale mehele loeb katsetel kaarti Erkki Visnapuu.
Laupäeva SS6 ja SS9 teeb otseülekande Delfi TV. Saaremaa Rally ralliraadio on Raadio Kadi, mis levib Saare- ja Muhumaal sagedusel 90,5 ja 98,6 MHz ja on kuulatav ka Kadi Raadio kodulehel.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
