Kui Hyundai meeskond otsustas Kesk-Soome vesistes oludes oma testiga jätkata, siis Toyota WRC-tiim võttis vastu otsuse oma detsembrikuine testiprogramm täielikult tühistada. See on valus hoop eelkõige Oliver Solbergile, kes pidi lumistes oludes saama esimese tunnetuse Toyota Rally1 autost.
Toyotal oli algselt plaanis alustada ettevalmistusi 2026. aasta MM-hooajaks traditsioonilise jõulueelse laagriga oma Lõuna-Savo testialal. Tavapärases olukorras on see pakkunud ideaalset võimalust lihvida seadistusi veebruaris toimuvaks Rootsi talveralliks.
Tänavune erakordselt soe talve algus on aga lumekihi sulatanud ning muutnud teed pehmeks. Toyota hinnangul poleks praegustes oludes sõitmisest kasu – see lõhuks vaid teid ega annaks adekvaatset infot talviste olude kohta, kirjutab Rallit.fi.
Testi ärajäämine on suurim tagasilöök just Oliver Solbergile. Noore rallimehe jaoks pidi see olema esimene võimalus proovida Toyota GR Yaris Rally1 autot piikrehvidega ja lumistes (või vähemalt jäistes) oludes.
Kuna ilmaprognoos lubab Kesk-Soome plusskraade kuni jõuludeni, pääsevad Toyota piloodid rooli taha ilmselt alles jaanuaris Prantsusmaal, kui algab ettevalmistus hooaja avaetapiks Monte Carlos.
Huvitaval kombel suutis Toyota suurim rivaal Hyundai oma plaanidest kinni pidada. Nende Jämsä lähistel asuv testirada valmistati ette nädalavahetuse külmakraadide ajal teepõhja ja olemasolevat lund tihendades, et see paremini läbi külmuks ja kannataks võimsate Rally1-autode valu.
Hyundail on käsil tihe graafik: teisipäeval alustas Thierry Neuville, kolmapäeval peaks rooli istuma Adrien Fourmaux ning neljapäeval saab autot proovida Esapekka Lappi. Lappi jaoks on see esimene kord Hyundai roolis pärast 2024 aasta Tšiili rallit ning oluline ettevalmistus tema hooaja avastardiks Rootsis.
