See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Valitsev FIA Euroopa rallikrossi meister Anton Marklund esitles oma “erilist” autot, millega ta läheb kaitsma oma mullust Euro RX1 meistritiitlit. Rootslane stardib uuendatud “Ford Fiesta RX” autoga, avaldades sellega austust Ken Blockile.
M-Spordi poolt ehitatud Fiesta RX oli omal ajal üks maailma parimaid rallikrossi superautosid. Algselt kasutati seda kontseptsiooni Ameerikas, kuid seejärel ka FIA rallikrossi maailmameistrivõistlustel. Selle aasta alguses traagiliselt hukkunud Ken Block oli esimene sõitja, kes võistles M-Sport Fiesta RX-ga rallikrossis, viies auto 2014. aastal Norras MM-i poodiumile ja Euro RX võidule. Vähem kui kümme aastat hiljem asub nüüd Marklund samalaadse SET Promotionile kuuluva võistlusauto rooli.
SET Promotion on sarnaselt Blocki Hoonigan Racing Divisioni meeskonnale, tihedalt koos töötavate inimeste rühm, kellel on ühine kirg edu saavutamiseks. Üks neist, kes töötas Blocki ja Fiesta RX-iga selle hiilgeaegadel, esindab täna ka väikest kuid sihikindlat SET Promotioni meeskonda Euro RX programmis. Selleks meheks on soomlane Henrik Rautanen. Tänu Heppi isiklikule sidemele Blocki perekonna ja Hoonigani meeskonna juhi Derek Downseyga sõidab Marklund Fiesta RX autoga, millel on Ken Blocki austav eriline disain ja auto katust kaunistab Ameerika lipp.
Marklundi start Euro RX1-s on kindlasti keeruline, kuna Fiesta RX on oluliselt vanem kui paljud teised selles konkurentsitihedas Euro RX1 klassis võistlevad autod. SET Promotioni töökojas Soomes on aga tehtud ulatuslikku tööd ühega kuuest sellisest Fiesta RX-st, mis eales toodetud, et muuta see kaasaegsemaks ja konkurentsivõimelisemaks.
“Ootan põnevusega uue hooaja algust,” rääkis 30-aastane Anton Marklund. “Oleme valitsevad meistrid, kuid ma ei usu, et sellel aastal favoriidid oleme. Muidugi teeme kõik, et võita, sest selle nimel me võistleme, kuid Fiesta ehitati 2013. aastal ja asjad on alates sellest ajast väga palju muuutunud. Aga meeskond on väga hea ja ma usun, et koos suudame luua midagi erilist.”
“Ma ei ole tänavu meistritiitli peamine favoriit, nii et vaatame, kuidas meil läheb. Auto näeb tõesti hea välja ja minu jaoks on eriti oluline, et saan austada Keni pärandit – tema on see, kes selle Fiesta ja Keni projekti käivitas. Juhtunu on tohutu kaotus kogu mootorispordi kogukonnale. Ma ei jõua ära oodata, millal sel nädalavahetusel Ungaris autosse istun, et näha, mida me rajal teha suudame. Kõige tähtsam on see, et naudime jätkuvalt seda, mida teeme nagu eelmisel hooajal.”
Euro RX sari saab alguse sellel nädalavahetusel (29.–30. aprill) Ungaris – Nyirádis
