Värske WRC2 maailmameister Robert Virves kindlustas kaardilugeja Jakko Viiloga tänavuse tiitli juba enne hooaja lõppu, sest Saudi Araabias toimuma pidanud etapp jäi julgeolekukaalutlustel ära. Lähimal konkurendil kadus seetõttu matemaatiline võimalus punktivahet tagasi teha ning Virves saab järgmisel nädalal toimuval Sardiinia rallil startida pingevabalt.
Kuigi Sardiinias saavutatav tulemus MM-tiitli osas enam midagi ei muuda, on meeskonna eesmärk näidata head kiirust ja ideaalis tähistada võitu. “Kuigi tiitel on kindel, siis ega meil suurt ei muutu midagi. Vaatamata sellele, et suur tulemus on tehtud, me läheme ikka endast parimat andma,” sõnas Virves Kanal 2 saatele “Telehommik“.
Sardiinia stardinimekirja vaadates on Virves ja Viilo seal ainsad Eestist pärit osalejad.
Tänavusel hooajal neli esikohta ja ühe teise koha saavutanud Virves tunnistas, et numbrid paberil ei peegelda tegelikku pingutust. “Kui praegu internetis tulemustele peale vaadata, siis võib-olla tundub, justkui tuli lihtsalt, et neli järjestikust võitu. Aga samas kindlasti see päriselus nii lihtne ei ole olnud, et päris kõva töö on sinna läinud ja konkurents on kõva. Kindlasti päriselus ei ole need esikohad tulnud nii lihtsalt, nagu võib-olla tulemusi tagantjärele vaadates tundub,” selgitas sõitja.
Tulevik on segane
Rääkides edasistest plaanidest ja võimalikust tõusust WRC kõrgeimasse klassi, jäi Virves realistlikuks. Lähiaastate suurimaks eesmärgiks on heidelda absoluutse maailmameistritiitli nimel, kuid uueks hooajaks ta Rally1-autosse istumist veel ei prognoosi. “Täna ma kahtlen, et see nüüd järgmisel aastal juhtub,” arutles ta ja lisas, et suure tõenäosusega jätkab ta sarnase programmiga ning sõidab edasi Rally2-autoga.
Olukorra teeb keerulisemaks autospordi tulevikku puudutav teadmatus. Kuna 2027. aastal muutub WRC-sarja tehniline regulatsioon ning praegused Rally1-masinad asendatakse kiiruslikult Rally2-autodele sarnasemate sõidukitega, on tippklassi kohti lähiaastatel varasemast vähem.
Uurides, kas ebaselgus meeskondade ja tehnika osas vaevab ka sõitjaid, vastas Virves napisõnaliselt: “Ega ma liiga palju targem pole.”
Rallikarussell nõuab lõivu ka isiklikus elus. Virves tõi välja, et kuigi ta ei teinud kaasa kõiki 14 etappi, on ta kodust eemal viibinud sama palju või rohkemgi kui täishooaja kaasa tegevad konkurendid. Lisaks rallidele täidavad kalendrit mitmed muud kohustused, mis jätavad pere ja väikese tütre jaoks napilt aega. Küsimusele, kas ta lubaks oma tütrel tulevikus rallisõitjaks hakata, vastas mees aga väga kiiresti ja konkreetselt: “Ei.”
Telehommiku saateid on võimalik järelevaadata Duoplay.ee
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
