„Ma ei läinudki Münchenisse, vaid otse Frankfurti,“ selgitas Tänak oma reisi algust. „Jah, lennureisidel oli paar viperust, aga eks seda juhtub reisimisel.“
Pikast lennust hoolimata oli meeskonna logistika Tänaku sõnul hästi korraldatud. „Hästi organiseeritud meie inimeste poolt,“ märkis ta. Kui ajakirjanik uuris, kas und jäi piisavalt, vastas Tänak, et Martin (Järveoja) on hästi puhanud. „Saime piisavalt magada – vähemalt Martin sai kindlasti,“ lisas ta.
Rajatutvuse põhjal peab Tänak Paraguay katseid väga eripärasteks. „Nad on väga erinevad kõigest muust,“ sõnas ta. „Selgelt väga ainulaadsed. Laupäeva katsed on veel suuresti läbi sõitmata, aga senine mulje – esimene päev ja ka pühapäev – on selgelt väga sirgjoonelised. Aga kohad, kus ajavahed tekivad, on üsna keerulised.“
Võrdluseks tõi Clark välja mõne aasta taguse Rootsi ralli, kus Tänak kirjeldas võistlust kui justkui “kiirendusvõistlust”. Tänaku hinnangul mängib kiirus rolli ka Paraguays, kuid ainult tippkiirusest ei piisa:
„Tõsi, kiirus on siin väga oluline,“ märkis Tänak. „Kui suudad kiiruse kiiresti üles saada, jõuad varem finišisse. Aga ainult kiirusest ei piisa – tuleb osata kiirust hoida ja seda just õigetes kohtades.“
Clark lisas humoorikalt: „Ma olen ikka tobu, et üldse Tänakuga vaidlema kipun.“ Tänak vastas muigega: „Peamine on kiirus saavutada õigel ajal ja õigel moel – rajal, mitte ainult numbrites.“
