Kuna rehvid olid juba tugevalt kulunud ja neil polnud enam vajalikku pidamist, kaotas ta auto tagaosa üle kontrolli. Masin hakkas libisema ning kuigi Vaher hoidis gaasi peal, ei suutnud ta Toyotat enam päästa ja nad spinnisid metsa. Ta rõhutas intervjuus uuesti, et neil oli kuni selle hetkeni olnud ideaalne nädalavahetus ja meeskond oli teinud suurepärast tööd, mistõttu teeb tehtud viga eriti haiget.
Liidrikohalt 30. positsioonile
Enne intsidenti näitasid Vaher ja Jansen esikohakonkurentsis absoluutset tippkiirust. 11. kiiruskatsel (Bäckelidi kordusläbimisel) võeti katsevõit, millega suurendati üldarvestuses edu soomlastest jälitajate ees peaaegu kümnele sekundile.
Vaatamata karmile väljasõidule said eestlased masina uuesti liikuma ning tulid katse lõpuni. Õnnetuse ja sellele järgnenud ajakaotuse tõttu langeti üldarvestuses 30. kohale, kaotades ralli uuele liidrile 8 minutit ja 36,8 sekundit.
Videokaadritest on näha, et meeskond jõudis avariilises seisus autoga edukalt hooldusalasse, kus Toyota mehaanikud teevad tõsist tööd masina taastamiseks. Eesmärk on auto korda saada, et mehed saaksid kogemuste hankimiseks läbida ka ralli neli viimast kiiruskatset.
Rootsi ralli pühapäevane teine pool jätkub Eesti aja järgi kell 14.02.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
