8. augustil möödub 50 aastat autosportlase Jukk Reintami surmast. Jukk Reintami mälestatakse laupäeval, 8. augustil kell 9.30 Tallinna Metsakalmistu sportlaste rahulas.
13. novembril 1938. a. sündinud Jukk Reintam alustas nagu paljud hilisemad vormelisõitjad, võistlemist kartautol, tehes seda edukalt. NSV Liidu meistrivõistlustelt pronksmedal, kaks Eesti meistritiitlit, kolm VSÜ Kalevi karikavõitu ja üks ajalehe Õhtuleht karikasarja esikoht – need oli tema suuremad saavutused kardispordis.
1967. aastal asus ta tööle Tallinna Autoremondi Katsetehasesse, kus ta hiljem alustas Estonia-18 vormelauto ehitamist ja selle katsetamist. Reintam oli esimene vormelisõitja, kes kasutas oma autol võidusõiduauto VAZ-i mootorit. 1974. aastal sai tema uueks töökohaks S.M. Kirovi nimeline kalurikolhoos, kus ta asus juhtima selle tehnikaspordiklubi Neptun.
Vormelautode ringrajasõidus võitis ta NSV Liidu meistrivõistlustel ajavahemikul 1972-1975 ühe hõbe- ja kolm pronksmedalit. 1974. aastal võidutses ta Eesti meistrivõistlustel ja võitis Kalevi Suursõidul esikoha vorrmel-3 klassis.
Ajavahemikul 1972-1976 kuulus Jukk Reintam NSV Liidu koondisesse autode ringrajasõidus ja osales sotsialismimaade Sõpruse karikasarjas. 1973. a. lõpetas ta Poolas Torunis sõidu klassis C-9 neljandana ja hooaja kokkuvõttes oli kuues.
1976. aastal Saksa Demokraatlikus Vabariigis Schleizis toimunud sotsialismimaade Sõpruse karikasarja etapil püüdis ta neljandal kohal sõites oma positsiooni parandada. Ühes kurvis kaotas tema Estonia vormelauto äkitselt juhitavuse ja lendas vastu puud. Eesti oli kaotanud ühe oma edukamatest vormelisõitjatest.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
