Kalle Rovanperä rääkis avameelselt Toyotat vaevavast probleemist

“Juba mitu aastat on olnud selge, et Hyundai on teisel läbimisel mingil põhjusel kiirem. Nii juhtus ka Rootsis. Hommikul saime siledamal teel sõita, aga pärastlõunal enam mitte. Peame selle probleemi vältimiseks tulevikus midagi välja mõtlema,” rääkis Rovanperä Rallit.fi-le.

“Ma ei oska öelda, kas probleem on (diferentsiaali)lukkudes või milles. Igal juhul on raske selliste asjadega võistluse ajal midagi peale hakata. Esiteljel on meil teistega võrreldes vähem haarduvust. Võistlusel peame palju rohkem keerama, aga sellegipoolest auto väga hästi ei keera.”

Rovanperä kahtlustab, et probleemile on raske lahendust leida.

“Kindlasti on autode disainis erinevaid asju. Samas ma ei ole selles tulemuses pettunud, sest mõnikord see lihtsalt on nii, et isegi kui sõidad hästi, ei kajastu see aegades.”

Rovanperä “kehva” tulemus Rootsi rallil tähendab aga seda, et Mehhikos ei pea soomlane enam teistele teed puhastama ja ta saab startida peale Ott Tänakut, kes edestab soomlast üldarvestuses kolme punktiga.

“Mehhiko on raske ralli. Õnneks ei pea me nüüd esimene auto olema, kes stardib. Tuleb küll veidi kergem reede, aga kindlasti on siis veel puhastamist, nii et kindlasti läheb raskeks,” arvas Rovanperä.

Mehhiko ralli sõidetakse 16.-19. märtsil