Avalikkuse ette on jõudnud esimesed fotod ja videod Toyota Gazoo Racingu WRC-meeskonna 2027. aasta võistlusauto esimesest testist. Jaapani autotootja on sellega astunud konkurentidest selgelt sammu võrra ette, olles teadaolevalt esimene meeskond, kes alustas reaalsete testidega uutele, 2027. aastal kehtima hakkavatele WRC tehnilistele reeglitele vastava masinaga.
Tähelepanuväärne on aga auto välimus. Kuna 2027. aasta uute reeglite kohaselt (kui tippklassi autod hakkavad põhinema toruraamil) ei pea võistlusmasina disain olema enam otseselt seotud ühegi konkreetse tänavatootmises oleva mudeliga, on meeskondadel kerekuju valikul oluliselt suurem vabadus.
Kuna testirajal nähtud auto välimus ei meenuta hetkel ühtegi Toyota praegust tootmismudelit, on väga tõenäoline, et tegu on esialgu lihtsalt uue tehnilise poole lahenduste testimiseks loodud spetsiaalse testikerega.
See aga on andnud kõvasti hoogu juurde varasematele kõlakatele rallimaailmas. Nimelt on juba varasemalt vihjatud, et Toyota võib uute reeglite valguses loobuda senisest edukast Yarisest ning tuua 2027. aasta WRC-autona rajale hoopis legendaarse Celica kuju. Celica nimi ja pärand on autoralli MM-sarjas ikoonilise tähendusega, tuues Toyotale 1990ndatel mitmeid ihaldatud maailmameistritiitleid.
Kas värsketes videotes möirgava masina näol on tegemist esimese reaalse vihjega uuele WRC Celicale või pelgalt tehnoloogilise katseplatvormiga, selgub lähitulevikus. Kindel on aga see, et Toyota on autoralli uueks ajastuks valmistumist alustanud täiskäigul.
