See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Kolmeteistkümnenda kiiruskatsena oli kavas kordusena päeva pikim katse, mis pakkus palju draamat.
Seni kolmandal kohal püsinud Esapekka Lappi sõitis viimases kurvis teelt välja ja jäi autoga hange kinni. Kahjuks oli selles kohas vähe pealtvaatajaid, nii et auto teele tagasi saamine võttis väga palju aega. Lõpuks kogunes katse võitnud Neuvillele kaotust +7:16.1.
“Meil oli sirgel väike vibratsioon ja see kadus ära. Siis viimases kurvis läks rehv. Ma ei teadnud, et nii rehviga nii võib juhtuda,” rääkis Lappi katse lõpus.
Lappi auto parem esi rehv katse lõpus:
Katsel teise aja välja sõitnud Ott Tänak ( +2.9 ): “Me pidime Lappi kohas natuke aeglustama. Me jätsime vanad rehvid alla ja lõpus oli üsna raske. Rehvidele oli see täielik killer katse.”
Sama probleem, nagu oli Lappil rehviga, tabas ka ralli liidrit Craig Breeni, kes kaotas Tänakule 1,2 sekundit, mis tähendab et enne päeva kahte viimast katset lahutab esimest ja teist kohta ainult 0,5 sekundit.
“Rehv lihtsalt läks sirgel. Arvasin, et ajakaotus on suurem,” rääkis Breen katse lõpus.
Breeni auto vasak esimene rehv katse lõpus:
Ralli üldseis peale SS13:
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
