Kuna WRC sarja on viimasel ajal üha häälekamalt kritiseeritud atraktiivsuse ja tajutava suuna puudumise pärast, on sarja promootor viimase kolme kuu jooksul kogunud kokku rea ideid MM-sarja parandamiseks.
Ühe punktina soovivad WRC sõitjad kompaktsemat autoralli MM-võistluste ajakava.
Nagu varem juba teatatud on, siis lähevad arutlusele ettepanekud võistlusdistantsi lühendamine, pühapäevase formaadi muudatused, punktisüsteemi võimalik ümberstruktureerimine, kaughoolduspunktid ja keskhoolduspargist loobumine. WRC-sõitjate soovide nimekirja tipus on aga liikumine etapi pikkuse vähendamise suunas võrreldes rallidel läbitud etapikilomeetrite arvuga.
Mõnel rallil veedavad ekipaažid teel lausa 12 tundi päevas.
“Minu jaoks on suurim probleem selles, kui pikad on päevad võrreldes meie katsekilomeetrite arvuga,” rääkis Toyota piloot Elfin Evans autosport.com-ile .
“See tähendab, et ralli ajal pole meil aega millegi muuga tegelemiseks praktiliselt üldse aega. Alati kurdetakse, et meil [autojuhtidel] pole aega, aga siin on ka selge vastus, miks meil aega ei ole. Tundub, et läbime murdmaad, kuigi tegelikult sõidame ainult kolm katset, mida saab kompaktsemasse vormi panna. Mõnikord on tunne, et sõidame lihtsalt sõitmise pärast ja sellega tuleb kiiresti tegeleda.”
Kaheksakordne autoralli maailmameister Sebastien Ogier kordas Evansi sõnu ja usub, et tihedam ajakava aitaks fännidel ka võistlust paremini jälgida.
“Oleme seda sõitjate, korraldajate ja kõigi teistega korduvalt arutanud. Loodame lihtsalt, et ühel hetkel tehakse muudatusi ja meid võetakse kuulda,” ütles Sébastien Ogier. “Oleme kõik öelnud, et teekond, mida läbime, ei ole õige. Enamasti veedame iga päev autos üle 12. tunni. Saksamaa avapäeval [Kesk-Euroopa rallil] läbime 300 kilomeetrit, et jõuda katsele, mille pikkus on veidi üle 10 kilomeetri, mis on naeruväärne.”
“Ma arvan, et selles osas on oluline teha tõeline muudatus, et saada kompaktsem ralli võib-olla väiksema ajaaknaga. Pikkade ülesõitude asemel saame siiski teha suurepärase show 48 tunni jooksul 300 kilomeetriga. Nii et see on üks koht, kus peame ennast paremaks muutma.”
WRC komisjon asub nüüd reedel kõikide ettepanekute üle arutlema ja otsustab, milliste muudatuste üle FIA hakkab hääletama, et need järgmise aasta võistlusele kaasataks.
