Autoralli MM-sarja promootori plaan on olnud tõsta senist etappide arvu 13. rallilt 14. võistlusele. Seda plaani aga tõenäoliselt järgmisel aastal ellu ei viida.
Soome MM-ralli hooldusalas liikus palju jutte autoralli MM-sarja järgmise hooaja kalendri kohta ning Rallit.fi hangitud info kohaselt sõidetakse järgmisel aastal üheksa võistlust Euroopas ja neli väljaspool Euroopat.
Hooaeg saab alguse traditsioonilise Monte Carlo ja Rootsi võistlustega, mis on oma järgmise aasta ajakava juba kinnitanud. Lisaks on kalendris paigas Horvaatia, Portugal, Sardiinia, Soome, Kreeka ja Kesk-Euroopa ralli.Uue võistlusena kaasatakse Läti MM-ralli, mis võtab kalendris endale Eesti koha.
Sellel aastal sõidetakse esmakordselt oktoobri lõpus Kesk-Euroopa MM-rallit. Võistluse kiiruskatsed sõidetakse kolmes eri riigis – Tšehhis, Austrias ja Saksamaal. Kui asfaldiralli selle aastane korraldus rahuldab MM-sarja promootorit ja Rahvusvahelist Autoliitu FIA-d, lubatakse rallil säilitada MM-staatus ka järgmisel aastal.
Euroopa väliste võistlustena on järgmise aasta kalendris vähemalt Keenia, Tšiili ja Jaapan. Viimane koht jääb ilmselt Argentiinale, kus viimati korraldati autoralli MM-rallit aastal 2019, kuid selle etapi kohal on endiselt suuri küsimärke. Riigi armetu majanduslik olukord on üks asju, mis MM-i otsustajaid siiani murelikuks teeb.
Viimastel andmetel MM-ralli järgmisel aastal veel USA-sse ja Saudi Araabiasse ei laiene. Mõlemad riigid on osa promootori tulevikuplaanidest ja 2025. aastal võivad nad saada koha MM-sarjas.
MM-sarja naasmisest saareriiki on unistanud ka Suurbritannia, kuid võistluse läbiviimiseks vajalikku rahastust pole veel siiani leitud.
Kõige kindlamalt on paigas hetkel kümme etappi:
- Monte Carlo
- Rootsi
- Portugal
- Sardegna
- Keenia
- Läti
- Soome
- Kreeka
- Tšiili
- Jaapan
Lõplikku otsust 2024. aasta autoralli MM-kalendri kohta on oodata lähinädalatel.
Putsi kuradi värdjad rikuvad kodumaa ralli ära. Mingu vittu kaja