Pärnumaa tehnikaspordiklubi Erki Sport superkrossi karikasarja finaaletapil Lelle Racing`u auhindadele kihutas Taalis poolsada autosportlast ja paremus selgus 11 arvestuses.
“Pikk ja sündmusterohke võistluspäev pakkus ohtralt põnevaid elamusi nii esi- kui tagaveoliste autode finaalsõitudes, superfinaalis ja hooaja lõpetanud mehaanikute omavahelises arvete klaarimises,“ rääkis Erki Spordi pealik Eiki Eriste, lisades, et enamusel favoriitidest õnnestus oma paremus taas maksma panna.
Esiveoliste autode klassis kihutas pjedestaali kõrgeimale astmele Volkswagen Golfi taltsutanud Marek Künnapas, teiseks tuli Fredi Veeväli sama marki autol ja kolmanda auhinna teenis Einar Heljand Opel Kadetil. Noorte konkurentsis oli nii eelsõitudes kui finaalis kiireim Henri Muld Honda Civicul, järgnesid Marten Muld (Honda CRX) ja Mihkel Pajo (Nissan Micra).
Tagaveoliste sõidukite arvestuses olid kolm kiiremat Ranno Metsaveer (BMW E36), Siim Tõnts (Opel Ascona) ja Kauri Metsaots (VAZ 2105). Vabaklassi finaalsõidus tuiskas esimesena finišisse Heinar Lehtsaar BMW-l, kannul Aivo Mängel Volkswagenil ja Riho Loit Hondal.
Sprindivõistlusel oli kiireim naine Katrina Mathiesen (BMW E36) ja parim noor Henri Muld. Esiveo klassis nautis võitu Loit, tagaveo arvestuses pani oma paremuse maksma Metsaveer ja 4WD klassis kihutas esimese auhinna vääriliselt Toivo Voodma Subaru Imprezal.
Seitse ringi kestnud superfnaali võitis viimasest reast startinud Heljand. Sekund hiljem tuiskas lõpujoonele Tõnts ja kolmandaks tuli Metsaveer. Vaatemängulisel mehaanikute võidusõidul pani oma paremuse maksma Kauri Metsaotsa autol kihutanud Veiko Hütt, teise auhinna teenis Aivo Mängeli abimees Janno Õis ja kolmandaks tuli Einar Heljandi mehaanik Ivo Uutar.
“Oli täisväärtuslik hooaeg, suur tänu kõigile sõitjatele, toetajatele, rajameistritele, mehaanikutele ja kohtunikele, et suutsime oma plaanid ellu viia ja kõik kuus etappi Taali krossirajal korraldada,” märkis Eiki Eriste, kelle sõnutsi selgub superkrossi järgmise hooaja kalenderplaan hiljemalt novembriks.
Joel Kukk
